:+86 15106109009
:sales@couplingzy.com
ZCD type konisk akselhull elastisk pinne girkobling Kjernefunksjon
1. Utmerket passform for kjeglehull: Den ene enden er et konisk akselhull, som strammes av den koniske overflaten, og oppnår høy innrettingsnøyaktighet og praktisk installasjon og demontering. Den er egnet for direkte tilkobling med den koniske utgående akselen til motoren/girreduksjonen, og sikrer stabil og pålitelig dreiemomentoverføring.
2. Kraftig og effektiv dreiemomentoverføring: Det nominelle dreiemomentområdet er bredt (opptil flere hundre tusen N·m), med mindre dreiediameter, mindre volum og lettere vekt under samme dreiemoment, noe som delvis kan erstatte tannkoblingen.
3. Tredimensjonal kompensasjonsevne: Den elastiske tappen og tannsporet kan kompensere for aksiale (ca. 1,5~2,5 mm), radielle (ca. 0,3~0,6 mm) og vinkelavvik (ca. 0,5°), tilpasset installasjonsfeil og deformasjoner i arbeidsforhold.
4. Vedlikeholdsfri og lav støy: Nylonpinnen er selvsmørende, krever ingen ekstra smøring, og er ren og miljøvennlig; strukturen er enkel, og pinnen kan erstattes ved å fjerne beskyttelsesplaten, med lave vedlikeholdskostnader.
5. Enkel struktur og enkel produksjon: Få deler, ingen høypresisjonsutstyrsbehandling kreves, kort produksjonssyklus og lavere kostnad.
6. Arbeidsforhold og begrensninger: Arbeidstemperaturområdet er -20 ℃ til 70 ℃, egnet for generelle maskiner med middels til tung belastning og hyppig start-stopp; vibrasjon og støyreduksjon er gjennomsnittlig, ikke egnet for anledninger med strenge krav til vibrasjon/støykontroll, høy hastighet eller ekstreme temperaturer.
7. Overbelastningsbeskyttelse: Når den er overbelastet, kan den elastiske tappen deformeres eller brekke for å beskytte hovedtransmisjonskomponentene (som motoren, reduksjonsanordningen).
Sammendrag
Med det koniske skafthullet oppnås høypresisjonsinnretting og praktisk montering/demontering. Den har også overføring og torsjon for tung last, samt tre-elements kompensasjon. Den er smørefri og enkel å vedlikeholde, noe som gjør den til et kostnadseffektivt valg for middels og kraftige koniske akselforlengelsessystemer.